Oslo metro kaart
Op deze pagina vindt u de metrokaart van Oslo om af te drukken en om te downloaden in PDF. De metrokaart van Oslo toont het netwerk, de zones, de stations en de verschillende lijnen van de metro van Oslo in Noorwegen.
Metro kaart Oslo
De metrokaart van Oslo toont alle stations en lijnen van de metro van Oslo. Met deze metrokaart van Oslo kunt u gemakkelijk uw routes plannen in de metro van Oslo in Noorwegen. De metrokaart van Oslo is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.
De metro van Oslo werd geopend op 22 mei 1966, toen de gemeenschappelijke tunnel werd geopend van Brynseng naar het nieuwe station Jernbanetorget in het centrum, naast het oostelijke treinstation van Oslo, zoals je kunt zien op de metrokaart van Oslo. In oktober werd de Grorud-lijn geopend tot Grorud, terwijl de Østensjø-lijn in 1967 op het systeem werd aangesloten toen de lijn ook werd verlengd tot Skullerud. In 1970 werd de Furusetlijn geopend tot Haugerud en in 1974 verlengd tot Trosterud, op hetzelfde moment dat de Grorudlijn werd verlengd tot Vestli. In 1981 bereikte de Furusetlijn Ellingsrudåsen. De metro kreeg T1000 materieel geleverd van Strømmens Værksted; van 1964 tot 1978 werden 162 wagons in driewagenconfiguraties geleverd voor het oostelijke net.
Oslo metrokaart
De metrokaart van Oslo toont alle stations en lijnen van de metro van Oslo. Met deze metrokaart van Oslo kunt u gemakkelijk uw routes plannen in de metro van Oslo en Noorwegen. De metrokaart van Oslo is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.
De metro van Oslo is geïntegreerd in het openbaarvervoersysteem van Oslo en Akershus via het agentschap Ruter, waardoor de kaartjes ook geldig zijn op de tram van Oslo, stadsbussen, veerboten en de Oslo Forensentrein die door Norges Statsbaner wordt geëxploiteerd. In de afgelopen jaren is een nieuw, draadloos ticketingsysteem, Flexus, ingevoerd. Vanaf 2 oktober 2011 kost een enkel kaartje voor één zone (het hele metrosysteem valt in zone 1) NOK 28, maandkaarten NOK 590, zoals je kunt zien op de metrokaart van Oslo. Dit omvat alle middelen van openbaar vervoer binnen de zone waarvoor je een kaartje hebt (voor de metro, zone 1).Er is een boete van NOK 750, of NOK 900, voor het niet hebben van een geldig kaartje. Oslo heeft een tramsysteem met zes lijnen, waarvan er twee voorstadslijnen zijn. De trams rijden meestal binnen de grenzen van de Ring Line en bieden een frequente dienst in het centrum van de stad, met lagere gemiddelde snelheden maar met meer haltes. Er zijn belangrijke overstappunten op de tramlijn bij Majorstuen, Jernbanetorget, Jar, Storo en Forskningsparken.